2014年3月11日星期二

混雜住宅群完成



  這是場景內住宅區另一側的混雜住宅群。其構想來自臺灣一些早期的集合住宅,更多是來自香港的九龍寨城。建物本身為日本的紙模型,我加以改造而成。這個部分使用模組的概念,未來即使場景改建也可以整塊遷移,十分方便;同時,其中除了之前作過許多次的飲食攤子或克難小店,更加入了翻模製成的水塔,以及在新概念下成形之晾曬衣物。建物上的鐵窗則是以翻照書本後印出作成,屬於平面的簡易方式,但是加入頂上的浪板後,遠看還是很有真實感。由於本住宅群預定地點在場景的中間,不易近看,故以此方式就可以得到非常好的效果。



住宅群正面。


2014年1月28日星期二

鐵支路EMU100 模型


  最近購入鐵支路的EMU100 模型。實車諸元及介紹在各書籍及網站皆可輕易查閱,故不在此贅述。EMU100 近年因車輛狀況逐漸不符理想,已經實質退出定期客運行列,僅計畫留下部分編組作為動態保存用;2013年底由於黃色小鴨在基隆展示,為疏運旅客再次修復兩編組復出擔任臺北至基隆間加班自強號而引起大家關注。這次正好有機會接觸EMU100 實車,也趁此拍攝了一些照片。






2014年1月16日星期四

機場加入新設備


  機場最近加入新購登機梯車及舉昇式補給車,均為烏克蘭EASTERN EXPRESS產品。這個算是比較少見的東西,雖然原型為前蘇聯的作品,不過放在機場裡,仍可使機場的運作看來更加完整。



登機梯,此為矮型。

2013年11月24日星期日

1/144 Aviation Traders ATL-98 (Roden )


 這是1/144 Aviation Traders ATL-98 模型,實機為英國早期載運汽車等來往英倫三島和英法海峽間而使用的客貨兩用機。此機構型極為特殊,大到與機身不成比例的頭部讓人印象深刻,甚至覺得超越現實,之所以如此設計是因為必需從機首容納汽車等大型貨物,將DC-4的
駕駛艙上移改裝而成。英國類似的大頭飛機並不止這一種,Armstrong Whitworth Argosy 跟 Bristol 170 Freighter 都是很有名的機種。





2013年10月29日星期二

ETHERTRAIN P35CH2700水泥斗車模型

 早期鐵路負擔了大宗物資的輸送任務,水泥也是其中一項。各大水泥廠為了運送水泥,自備了許多水泥斗車。過去它們的活動範圍很廣,只要有鐵路通往水泥廠所在之處幾乎都有,使用水泥斗車載運水泥成品的公司也很多,包括臺泥、幸福、信大、力霸、亞泥、嘉新等皆有類似的車輛。這些水泥斗車也是唯一一種全部不屬於鐵路局名下的私有車輛。
 然而隨著鐵路逐漸轉型客運為主,水泥廠的輸送方式產生改變,目前大約只有北迴線、宜蘭線沿線,以及縱貫線至五堵貨場為止,是這些水泥斗車最常出現的地方,使用這種車輛的,也只剩幸福水泥和亞洲水泥兩家。
 這是P35CH2700型水泥斗車模型。車體為ETHERTRAIN製作,轉向架則為Micro-Trains產品。此處我將其自行塗裝成幸福水泥式樣,並且加上兩端的扶手桿,編成水泥專列使用。據稱P35CH2700 起初是信大水泥用車。




 

模型全側面

2013年10月2日星期三

1/144 One-Piece (海賊王)黃金梅利號帆船停泊改造版



 這是由1/144 BANDAI WORLD SCALE ONEPIECE 套件所組合成的「黃金梅利號」。原始形態為揚帆狀態,最近將其改造為收帆停泊,並且作成水線形式,也加上了主桅兩側的桅索。 
梅利號停靠碼頭狀態(一)


2013年9月9日星期一

月臺裝設開車號訊燈



  這是最近在月臺所裝設的開車號訊燈。是以KATO月臺套件內所附之零件為基礎,再加以翻製而成。配合先前所裝設的停車標等,可使場景更加完整。





月臺雨棚端面之號訊燈。


場景內漁港細部加強

  最近將漁港之細節加強,主要為加入人物及一些小物件,使整體看來更具真實感。


漁港陸側,此為漁獲集中場。

ETHERTRAIN 藍色柴油客車

 最近購入ETHERTRAIN 的藍色柴油客車,實車為專用於支線的DR2100~2400型。該系列客車始祖為日本時代的中型/大型圓頭構型汽油車,光復後改裝為方頭,再於民國五十年代更新車體,仿照飛快車而成巴士窗式樣,此次構入的模型即以此時期之形態為藍本作成。這樣的構型一直維持到民國七十三年左右,因車體老舊,再進廠更新為類似平快車的側面。該系列車輛之上下車門原則上均使用手動拉門,七十三年以後有少數幾輛曾被改為自動門,但絕少使用。目前該系列車輛已全部報廢停用,部分仍留置於臺東供人憑弔。
 這型車是我第一次乘坐的淡水線火車,民國七十三年九月的某個星期六中午,我同學帶我去新北投火車站,就看見一輛這種柴油客車停在站內,從那之後,我就開始逐步捨公車而去坐火車通學。因此,這柴油車可說對我有不同的意義。事實上,一開始我還搞不清楚這是什麼車,我還以為這就是傳說中的「飛快車」。




柴油客車全貌,這次購入兩輛。

2013年8月18日星期日

部分建物細節改善

    最近將場景內部分已存在建物之細節加強,以使整體更具完成感,未來還會陸續有更多改善工作要進行。




T牌汽車營業所,後面附保養廠。屋頂上的標誌是撿來的。


2013年7月20日星期六

住宅區南側大致整理完成

 住宅區南側大致已整理完成。這次的重點在巷道的規畫,而巷道之成形,先要將住宅圍牆定位。因此這幾天將各住宅的圍牆及大門放置完成,再加入巷道標線,日後待加入巷道內的電線桿、路燈,以及各宅院子裡的細節之後,即可完成。
 這個住宅區屬於獨門獨院、棋盤式規畫的社區,未來北側住宅區則將是較為舊式的規畫。







住宅區南側大致樣貌。上方有幾棟集合式住宅,屬另一個社區,右邊未來則會有一條馬路。


2013年6月23日星期日

糖業鐵路潭尾站

 最近將糖業鐵路的潭尾車站主體完成。此站為場景中窄軌系統之主要車站,軌道部分採用Marklin 產品,部分則是Micro-trains 製品。此次盡量將印象中臺糖鐵路的印象集合在一個部分,包括低矮的月臺,較為陳舊的設備,以及站外由省鐵門前廣場通過的路線等。


車站正面,站外路線即從廣場通過。
這樣的車站在現實中有過幾處,比較為人所知的是斗南站及鳳山站。

2013年5月14日星期二

「海原電鐵」車輛試車

 在日本株式会社さんけい製作的紙模型當中,宮崎駿卡通內的建物自成一個系列,而在這一系列產品中,又以《千與千尋》(或譯〈神隱少女〉)為最大宗。《千與千尋》的內容及其所欲表達之意義,例如諷刺人們的貪婪、反思人類對大自然之破壞等等,許多網站及文章已有論述,在此不加贅言。不過這卡通從一開頭就有個東西,也就是火車在串場。女主角荻野千尋跟著父母進入看似報廢主題公園的大門時,就已聽到火車的聲音;其後千尋來到通往「油屋」的橋上,便看見一列兩輛編成的火車駛過橋下(後來有一幕注意看還可看出鐵路有側線通往『油屋』下方)。隨著情節進展,鐵路及火車一次次出現,從千尋與其他人的對話中可知它通往遠方,特別的是路線後來即使被淹在水裡還是繼續運行,最終還成為千尋及無臉男等人前往錢婆婆家的重要交通工具。許多人一定對這火車在水中開行的畫面印象深刻。

2013年4月3日星期三

站前廣場整理

 近日將站前廣場加以充實,除了加入人物,更加入一些摩托車。這些摩托車是以先前所述的翻模方式大量複製,放在場景裡可使整體看起來不會單調。而且在臺灣,隨處可見摩托車停放,這樣的小東西雖然並不算十分精密,但在場景裡也能增加不少趣味。


站前廣場。這次增加了圖中偏左停放的摩托車。




站前廣場,從另一個角度望去。

2013年2月16日星期六

加入MINITRIX德製機車

  近日購入MINITRIX 德式V200柴電機車,實車為前蘇聯製造,在前東德運轉。另外也購入一部BR03-10蒸汽機車,該車應為戰後型。這也是第一次有德製蒸汽機車加入運轉行列。基本上,德國工藝還是要比日本先進,所以其鐵道模型精密度也高出一截;不過其蒸汽機車模型為了像真度,而將動力集中於煤水車,通常會造成其牽引力低下,所以孰為優劣,可能還要取決於使用者的看法。














V200柴電機車。
















BR03蒸汽機車。


2012年11月13日星期二

某月某日雙溪附近有感

兩隻小土狗,結伴鐵路遊。
聽見火輪響,分頭狂奔走。
小白向左偏,幸哉把命留。
小黃往回轉,迎面撞車頭。
肉身對鋼鐵,魂魄瞬間勾。
軀殼棄道旁,孤單無人收。
蒼蠅非關切,實則競逐臭。
他日見小黃,腫脹似皮球。
小黃復小黃,非我奪你壽。
倘若有來生,莫在此晃悠。




──原發表於「臉書」,此處略有改寫

2012年3月20日星期二

《龍貓》裡草壁一家人住宅完工

 這是日本株式会社さんけい製作的紙模型,其中有一系列以宮崎駿卡通內建物為藍本設定的產品,臺灣應該沒有進口。最近在偶然的機會裡收到了這些房子,趁著幾個休假日將它們完成,未來它們應當也會使用在新建的場景中,尤其是《龍貓》裡那棟和洋混合建物,或許可以用在某些舊型住宅上。


盒子外觀,跟一般的DVD盒大小差不多。

2012年1月12日星期四

N比例EMU500彩繪車

 這是2011年七月短暫出現的音樂祭彩繪電車。EMU500其實出現彩繪的比例不算太多,較為人所知的是以前出現過的中原大學彩繪車。這次音樂祭彩繪總共只存在不到三個星期,活動結束後即拆除恢復原塗裝。




EMC車。


2011年9月19日星期一

漁港──魚市場完成

 這是漁港旁邊的市場,總共分為兩塊。當中除了賣魚類海鮮的小販,也有賣海產料理的攤子,例如蚵仔煎、烤魷魚等等。這也是第一次嘗試將所有攤位集中在一個地塊上,形成集中市場的模樣。


先依地形裁出適合大小的模型膠板。

2011年6月29日星期三

ETHERTRAIN 35C21000型篷車

 最近新購的ETHERTRAIN21000型篷車已經大致完成,此車是ETHERTRAIN首次貨車作品,車身精密度相當高。這款貨車為35噸篷車數量最多的一型,散見於台鐵各路線附近以及各機務段。其後之22000~25000型幾乎可說是以此車為藍本建造,僅在車下機構等部分略有不同,因此它也可視為此類篷車的標準型。
 這種類型的篷車實為台鐵所獨有,日本與此車相當的大型篷車一般來說並不是這種型式,